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          【社論】共享充電寶漲價何時是個頭

          2022-09-27 17:34
          來源:澎湃新聞
          ? 社論 >
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          近日,共享充電寶頂著“價格刺客”的名頭,又沖上熱搜。曾經每小時收費5角錢,如今每小時收費4元甚至10元,不少網友吐槽“這是鼓勵大家自己買充電寶”。

          共享充電寶價格一路走高,實在讓人有“食之無味,棄之可惜”之感?;叵肫湔Q生之初,曾在短短10天融資金額高達3億元,超20家機構入局。彼時的風口,如今成了“獅子大張口”。面對頻繁的漲價,我們不禁要問,共享充電寶的價格上限到底在哪里?

          共享充電寶的生長過程,很容易讓人想起共享單車,都曾經歷過概念形成——資本涌入——品牌林立——價格激戰——殘酷淘汰——價格飛漲的過程。正如最后剩下的共享單車品牌寥寥可數且依附于資本雄厚的大平臺一樣,共享充電寶的結局似乎已經預演。

          須知,一次兩次“被刺”,消費者忍了,當被“刺”得多了、深了,自然就知道疼了,也就會逐漸養成隨身攜帶充電寶的習慣。本來,共享充電寶要解決的是出門在外的手機續航焦慮,但是在使用過程中,如果又制造了新的不安全感,就很難建立起消費意愿和信心。

          伴隨價格上漲,一些共享充電寶的套路,也讓消費者欲愛無力。據報道,在黑貓投訴平臺,對來電的投訴高達七萬條,對小電的投訴高達兩萬五千條,對怪獸充電的投訴有一萬五千條,內容包括惡意扣費、無法歸還以及虛假宣傳等。如此高的投訴量,既是消費體驗最直接的反映,也是品牌服務形象的大數據集成。

          歸根結底,一種商品的生命力,不在于風口,也不止于新興市場的熱需求,而在于可靠的產品和優質的服務,這才是本。如果任憑“漲價+質量次+服務差”的現狀持續下去,最終共享充電寶會淪為一種應急工具,而不再是日常消費品,這勢必會急劇減縮共享充電寶的市場。

          有機構預測,到2025年前后,共享充電寶市場規模將達到278億元,用戶將突破7億人。這其實是一種理想模型,共享充電寶市場里的變量依舊很多。社交媒體上呈現出的大面積吐槽,就是一個警告。如果只是用戶數量上升了,使用頻次和時間反而下降了,并不意味著市場規模的擴大。

          近兩年,受疫情影響,共享充電寶的生意并不好做。一些主流品牌或許也該思量一番,是繼續粗獷地擴張,還是用心提升產品和服務,進而提高消費者的使用頻率,把已經觸及的消費者留住。如果仍是前者,那么就要面臨成為一個“既有進水口也有排水口的池子”的尷尬,這是竭澤而漁的做法。

          在提升產品和服務的同時,還可以有的是,開發更多的盈利渠道、孵化新的消費場景,從而擺脫單純的收費依賴,降低消費者的心理痛點。當什么時候,人們在出門逛商場時,心理活動從“必須帶個充電寶”轉變成“反正商場有,不貴也好用”,共享充電寶可持續的市場生態才算真正建立了。

            責任編輯:王磊
            圖片編輯:施佳慧
            校對:徐亦嘉
            澎湃新聞報料:021-962866
            澎湃新聞,未經授權不得轉載
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